電子連接器航空插頭術(shù)語(yǔ)較多，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) gb4210-84(相當(dāng)于 iec50)對(duì)相關(guān)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了描述，本節(jié)僅列出主要術(shù)語(yǔ)，其他可用規(guī)范。防水航空插頭也可稱(chēng)插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開(kāi)電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責(zé)任。但由于航空插頭的種類(lèi)繁多，應(yīng)用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個(gè)重要方面。只有通過(guò)制造者和使用者雙方共同努力，才能A大限度的發(fā)揮航空插頭應(yīng)有的功能。重載連接器主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、設(shè)備制造和工業(yè)系統(tǒng)樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡(jiǎn)稱(chēng)航插。航空插頭是連接電氣線路的機(jī)電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問(wèn)題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。

（1）連接器:一般是指能使電纜和電纜終端快速連接或分離的部件；

（2）觸摸文化基地距：觸摸件在安裝上的基地發(fā)展方位；

（3）接點(diǎn): 連接元件的導(dǎo)電部分，通過(guò)電纜與電纜、電纜與組件或組件與組件的連接提供可分離的連接;

（4）插座觸點(diǎn):母觸片，可插入公觸片，一般接在電路的帶電側(cè)；

（5）引腳觸點(diǎn): 一種正觸點(diǎn)，通常帶插座，通常連接到電路未充電的一側(cè);

（6）插頭（ Plug ）：銜接器的插合的兩半之一，在未銜接器到另一半上時(shí)可自在活動(dòng)，一般認(rèn)為是銜接器的陽(yáng)性有些。

（7）插座（ Receptacle ）：一般是兩件式多觸摸件銜接器上固定的或不動(dòng)的那一半，也指一般安裝在控制面板上并帶有一個(gè)插孔的那一半進(jìn)行銜接器；

（8）接觸電阻: 在典型操作條件下，安裝在轉(zhuǎn)接器上的插腳和插座的最大允許電阻;

（9）絕緣電阻:在常規(guī)條件下，任何一對(duì)觸點(diǎn)之間、導(dǎo)體之間或不同組合的接地元件之間絕緣材料的測(cè)量電阻；

（10）接點(diǎn)擺放：

（11）互換性：

（12）熱插拔: 當(dāng)電連接器的接觸部分充電時(shí)，插頭或拔出;

（13）端接：

（14）壓接：

（15）繞線:用特殊的自動(dòng)機(jī)或手動(dòng)?xùn)|西將實(shí)心導(dǎo)線緊密纏繞在方形、矩形或V形端子上的方法；

（16）網(wǎng)格：印制板上點(diǎn)一個(gè)定位用的兩組進(jìn)行平行方向等距的正交設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)。